"Победа" пробует продавать пересадочные билеты

Бюджетная авиакомпания "Победа" ввела возможность полета с пересадкой по отдельным направлениям. На данный момент продажа таких билетов фактически только тестируется, однако до 30 июня действует спецпредложение по большинству из доступных маршрутов, сообщает соб.корр. Travel.ru.

По этому предложению билеты в Сочи, Анапу, Геленджик, Владикавказ, Махачкалу, Волгоград, Астрахань с пересадкой в Москве стоят в отдельных случаях 5999 рублей из Уфы и Перми, 6999 из Тюмени и Екатеринбурга, 7999 из Сургута. Следует иметь в виду, что такая цена доступна лишь когда возле требуемой комбинации рейсов указан тариф, на сотню с лишним рублей меньший (5881, 6861 и 7842 рубля соответственно). Если же там указаны, к примеру, тарифы в 4999, 5999, 6999 или 7999 рублей, то реальная цена выше примерно на тысячу рублей (аэропортовые и прочие сборы) и данный тариф вообще не относится к спецпредложению.

Кроме того, следует иметь в виду, что все дополнительные сборы на пересадочных маршрутах взимаются в двойном размере. К примеру, провоз 15 килограмм багажа (или одного места платной ручной клади)) стоит в одну сторону не 999 рублей, а 1998. Провоз 20 килограмм багажа обходится в 2998 рублей вместо 1499, и так далее. "Победа", однако, пообещала в будущем устранить эту несуразность и взимать при пересадочном полете сбор однократно.

Изначально в пересадочном спецпредложении были заявлены также полеты из Белгорода и Нижневартовска, однако на данный момент такие продажи из этих городов по неизвестным причинам прекращены. Кроме того, доступны единичные не заявленные в этом предложении пересадочные маршруты, например Архангельск - Сочи.

Выбирая полет с пересадкой, следует помнить, что этот сервис у "Победы" еще далеко не отлажен и формальные тарифы на странице выбора рейсов могут вводить в заблуждение. К примеру, на линии Пермь - Сочи доступны прямые билеты с формальным тарифом в 5999 рублей и пересадочные с тарифом 4999 рублей. На первый взгляд, последние выгоднее, однако в реальности после добавления обязательных сборов разница существенно сокращается (6557 и 6012 рублей соответственно). А в случае провоза платного багажа или ручной клади или выбора привилегированных мест в салоне пересадочный перелет сразу проигрывает в цене, так как все такие сборы там взимаются дважды.

Пока дальнейшая стратегия продажи "Победой" стыковочных маршрутов не вполне ясна. На данный момент они предлагаются только через Москву. В компании заявили, что система только тестируется и что в будущем эта возможность будет доступна на многих маршрутах. Она также может быть применена на международных линиях в случае, если "Победа" получит туда доступ (пока этому препятствует правило, требующее от новых перевозчиков два года летать на внутренних линиях до получения допуска на международные).