Авиакомпании Пулково и Россия планируют объединение

На российском рынке авиаперевозок может появиться вторая по величине компания (после "Аэрофлота") , причем полностью государственная. Слухи о возможном объединении двух государственных авиакомпаний впервые появились год назад. Теперь планы подтверждают обе стороны. Вчера гендиректор ФГУП "Пулково" Борис Демченко объявил, что его авиакомпания подготовила ТЭО присоединения "России" к "Пулково". По словам Демченко, решение по этому вопросу может появиться уже в октябре этого года а непосредственно присоединение "России" к "Пулково" займет около года. Таким образом, слияние может произойти еще до акционирования "Пулково", которое состоится не раньше 2005 г, по плану 100% акций "Пулково" будут принадлежать государству.

ФГУП "Авиапредприятие "Пулково" основано в 1932 г. , объединяет одноименный аэропорт и авиакомпанию, которая ежедневно выполняет около 100 рейсов. По данным компании, выручка от реализации в 2002 г. составила $256 млн, прибыль до налогообложения - около $42,9 млн. В 2003 г. "Пулково" рассчитывает получить более $300 млн выручки. Государственная транспортная компания (ГТК) "Россия" находится в ведении Управления делами президента России, осуществляет перевозки первых лиц государства, а также специализируется на чартерных перевозках. Финансовые показатели "Россия" не афиширует.

Эксперты говорят, что возможный союз выглядит неравным, поскольку "Россия" намного меньше финансово успешного "Пулково". Все они сходятся во мнение, что в результате объединение авиакомпаний может появится серьезный конкурент не только небольшим частным авиакомпаниям, но и "Аэрофлоту", особенно на европейских направлениях, пишет газета Ведомости.