ЕС определил приоритетные направления развития железных дорог.

Штаб Европейской Комиссии по Энергетике и Транспорту определил приоритетные направления развития грузовых и пассажирских железнодорожных линий на территории стран-членов Евросоюза. Представители Еврокомиссии объявили, что в настоящее время на европейском континенте больше внимания будет уделяться развитию грузовых железнодорожных сетей, обслуживающих морские порты. Комиссия намерена способствовать развитию высокоскоростной пассажирской железнодорожной сети континента и ее интегрированию с автомобильными трассами и авиамаршрутами, а также проведению модернизации систем управления железнодорожным транспортом. Помимо этого, было решено вдвое увеличить количество средств, идущих на финансирование строительства железнодорожных линий, проходящих в приграничных районах европейских государств. Выделенные средства пойдут также на проекты, осуществляемые на границах с государствами, претендующими на членство в Европейском Союзе. Среди новых проектов можно отметить строительство 180 километровой железнодорожной линии стоимостью 5 млрд. евро, которая призвана сократить объемы автоперевозок через Пиренейские горы, увеличивающихся ежегодно на 10%. На осуществление этого проекта потребуется около 20 лет. Комиссия также разрабатывает планы по прокладке железнодорожной сети, которая соединит западногерманские города Штуттгарт и Мюнхен с австрийскими Зальцбургом и Веной, сообщает Интернет-агентство МПС России.