Автобус-экспресс в Шереметьево будет ходить только 13,5 часов в сутки

Поделиться в Facebook
Рассказать в Вконтакте
Поделиться в Одноклассниках
Автобус "Аэроэкспресса" // Юрий ПЛохотниченко
Автобус "Аэроэкспресса" // Юрий ПЛохотниченко

Компания "Аэроэкспресс", занимающаяся перевозками на электричках из московских аэропортов в город, открывает 15 октября автобусный экспресс-маршрут в аэропорт Шереметьево от станции метро "Ховрино" по платной трассе М-11. При этом линия будет работать лишь 13,5 часов в день и будет обслуживать только терминал Шереметьево-1 (В) - с тем, чтобы максимально избежать конкуренции с электричками "Аэроэкспресса", сообщает соб.корр. Travel.ru.

Точное расписание движения не опубликовано - известно лишь, что маршрут #1195 работает с 7.30 до 21.00 с частотой движения раз в 15 минут. Время в пути заявлено в 20 минут (однако стоит иметь в виду, что в последние недели наблюдались серьезные пробки на подъезде к терминалу Шереметьево-1 (В)). Стоимость билета в одну сторону - 150 рублей. Каких-либо иных тарифных предложений, похоже, нет. На линии, судя по предоставленным "Аэроэкспрессом" фотографиям, будут использоваться 7-8 обычных городских автобусов без багажного отделения и с ограниченным числом сидячих мест. Остановка у "Ховрино" находится у выхода #2 со станции.

Урезанный график движения означает, что автобус-экспресс будет недоступен примерно трети пассажиров терминала. Из приблизительно двух сотен ежедневно вылетающих оттуда рейсов около 70 приходятся на время, не обслуживаемое новым маршрутом. Такая же пропорция наблюдается и на прилет. Причины столь ограниченного времени движения маршрута неизвестны - по логике, он должен был бы курсировать все время, когда работает метро.

С этим маршрутом имеется и множество других странностей. "Аэроэкспресс" стал единственным участником конкурса, проводившегося мэрией Москвы на этот маршрут. При этом в протоколе об итогах вскрытия конвертов утверждается, что извещение о конкурсе было опубликовано на сайте столичного департамента транспорта 17 июля, и в тот же день в 14 часов "Аэроэкспресс" подал заявку на участие. Подготовить документы на подобный конкурс за полдня, не зная о нем заранее, представляется крайне затруднительным, если вообще возможным. Извещение о конкурсе на сайте обнаружить не удалось и неизвестно, знали ли о нем другие участники рынка.

Любой независимый автобусный оператор, если дать ему право выбора, постарался бы в первую очередь обслужить ближние к метро южные терминалы (Шереметьево-2 (F), E, 3 (D)), имеющие больший совокупный пассажиропоток. А вот с точки зрения "Аэроэкспресса" логично обслуживать автобусами как раз дальний терминал Шереметьево-1 (В) - единственный, в пешей доступности от которого нет станции поездов "Аэроэкспресса", чтобы уменьшить конкуренцию с собственными поездами. Таким образом, можно предположить, что маршрут 1195 изначально планировался с учетом интересов "Аэроэкспресса". Напомним, что нынешний руководитель московского дептранса Максим Ликсутов в прошлом был гендиректором и совладельцем "Аэроэкспресса".

Решение запустить автобус 1195 только до терминала Шереметьево-1 (В) может дополнительно увеличить нагрузку на и так часто переполненный подземный межтерминальный шаттл. Для части пассажиров комбинация автобуса и шаттла окажется наиболее привлекательным вариантом поездки в южные терминалы аэропорта, несмотря на солидный крюк.

С точки зрения пассажиров, идеальным решением был бы запуск сразу двух маршрутов от Ховрино - до северных и южных терминалов соответственно. Либо, на худой конец, пока только одной линии до южных терминалов с наибольшим пассажиропотоком. Московские власти, однако, выбрали третий и самый худший вариант, который учитывает интересы "Аэроэкспресса", а не пассажиров. По сути, выбранное решение просто торпедирует возможность запуска, в том числе в будущем, нормального и удобного экспресс-маршрута в Шереметьево и обеспечивает лишь гарантию доходности шереметьевского направления для поездов "Аэроэкспресса".

Автор: Юрий Плохотниченко

Читайте ещё

Страны:
Россия
Аэропорты:
Москва, Шереметьево (SVO)

Новости из России

Аэропорты

Подпишись на нашу рассылку
и получи подарок!

38810

Спецпредложения авиакомпаний

05.12 Royal Jordanian Москва - Медина от 19 703 руб
05.12 Уральские авиалинии Москва - Лондон от 2 037 руб
05.12 Jat Москва - Стамбул от 6 966 руб
04.12 Aegean Airlines Москва - Мадрид от 6 781 руб
03.12 KLM Москва - Рио-де-Жанейро от 40 547 руб
02.12 Austrian Москва - Тель-Авив от 25 377 руб
02.12 S7 Москва - Ереван от 10 669 руб
02.12 Finnair Санкт-Петербург - Пунта-Кана от 50 133 руб
02.12 Россия Москва - Денпасар от 36 006 руб
02.12 airBaltic Санкт-Петербург - Рига от 9 236 руб
Анонс самых интересных материалов

Мобильное приложение "Отели" сэкономит время и деньги

Какие продукты и почему отбирают у туристов?

Как выбрать пляжный курорт в России: путеводитель, советы

8 правил выживания в постсоветском отеле

Страны безвизового или упрощённого въезда для граждан РФ

Таможенные правила ввоза алкоголя

Таможенные правила России

Виза в США - так ли это страшно?

Документы для биометрического паспорта