Московский "Аэроэкспресс" станет еще дороже

Компания "Аэроэкспресс", занимающаяся перевозками на электричках из московских аэропортов в город, заявила об очередном повышения цен на билеты. Оно вступит в силу 15 января, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Обычные разовые билеты (покупка в кассе, автомате или у агентов, а также оплата "Тройкой" или банковской картой на турникете) подорожают с 400 до 450 рублей. Еще сильнее повысятся цены на интернет-покупку (на сайте или мобильном приложении компании) - с 340 до 400 рублей. Билет бизнес-класса будет стоить 1000 вместо 900 рублей.

При этом есть способ купить разовые билеты на поездки ближайших трех месяцев по старым ценам: для этого следует оформить покупку на сайте компании до конца дня среды, 14 января.

Вырастут и тарифы других билетов, покупаемых в кассах и автоматах. Билет на две поездки подорожает с 800 до 900 рублей - впрочем, смысла в нем для пассажира что раньше, что сейчас никакого, поскольку скидок он не дает. Сколько-нибудь выгоден для пассажира может быть разве что семейный: его новая цена 950 рублей вместо 810 за проезд двух взрослых и до трех детей до 14 лет.

Добавление в разовый или двухразовый билет одной поездки на метро по-прежнему будет стоить 50 рублей (ее реальная цена по обычным городским билетам - от 20 до 40 рублей), двух поездок - 90 рублей. При этом купить городской билет при входе в метро сейчас не представляет проблемы даже в час пик благодаря автоматам. Таким образом, все эти комбинации имеют смысл только для самого "Аэроэкспресса". Оператор получает легкий доход в случае, если у пассажира до второй поездки изменятся планы и он отправится в аэропорт на автомобиле или маршрутке либо просто успеет потерять билет.

Новые тарифы многоразовых абонементов для авиапассажиров "Аэроэкспресс" не опубликовал. При этом они мало кому вообще подходят. Например, формально билет на 10 поездок (2700 рублей) позволяет сэкономить: одна поездка обойдется в 270 рублей, однако совершить все 10 переездов надо всего за 30 дней. Иными словами, этот билет (а также недавно введенные 20- и 30-поездочные варианты) подойдут только авиапассажиру, летающему из Москвы или в Москву чаще чем раз в неделю.

Таким образом, "Аэроэкспресс" станет в 4-6 раз дороже маршрутных такси и приблизительно в 15-28 раз дороже обычных автобусов. При этом в ряде случаев маршрутки оказываются быстрее и удобнее электричек. Кроме того, на самом востребованном направлении - шереметьевском - добираться по автодороге теперь стало гораздо проще: с вводом в строй новой автотрассы пробки на Ленинградском шоссе резко сократились, а такси и вовсе могут миновать эту дорогу.

Добраться в Шереметьево, помимо "Аэроэкспресса", можно автобусами 817 и 851 (цена проезда в зависимости от используемого билета от 14 до 30 рублей), а также маршрутками 948 и 949 (70 рублей), следующими от станций метро "Планерная" и "Речной вокзал". Кроме того, запущен и ночной автобус Н1 (14-30 рублей).

Доехать во Внуково можно от "Юго-Западной" автобусами 611 и 611с (14-30 рублей) и маршруткой 45 (120 рублей). В Домодедово ходят автобус 308 (100 рублей) и маршрутка 308 (120 рублей) от "Домодедовской", а также примерно раз в 1-2 часа обычная электричка от Павелецкого вокзала (76-114 рублей в зависимости от места посадки в Москве).

Однако, в отличие от предыдущих подорожаний "Аэроэкспресса", нынешнее имеет некоторые объективные причины. В частности, это лишение компании льготной (1%) ставки за использование железнодорожной инфраструктуры. Таким образом, этот платеж для "Аэроэкспресса" возрос в 100 раз. Вероятно, что ввиду скачка валютных курсов существенно увеличились и затраты на обновление подвижного состава.