Чартеров в Марокко будет два

Три московские компании - "Спейс", "Трансшоу" и "Готур" - объединили свои усилия по организации летней чартерной программы в Марокко. Чартерных цепочек на Агадир будет две. Первая стартует 30 апреля на "Боинге-767" авиакомпании "КрасЭйр" из "Домодедово" и продлится до 3 сентября. Вылеты - каждые десять дней. В середине июля программу дополнит вторая цепочка, рассчитанная до ноября. Она, скорее всего, также будет выполняться на "Боинге" или на А-204. Участники проекта договорились держать единую ценовую политику, что поможет отработать сезон с прибылью. Блоки мест на рейсе взяли компании "Фламинго", "Каскад", "Ванд Интернешнл", "Коллаж".

Вторая цепочка позволит дополнить программы, рассчитанные на 10 дней/11 ночей, недельными и двухнедельными турами. По мнению генерального директора компании "Готур" Татьяны Мостиброцкой, спрос на направлении в высокий сезон ожидается достаточным для того, чтобы загрузить оба борта. Как известно, в прошлом году на Агадир также летали два самолета (А-204 и Ил-86), и проблемы с загрузкой наблюдались только в конце мая-июне, что и заставило консолидаторов на этот раз внести коррективы в марокканскую программу.

Не все участники рынка уверены в целесообразности двух самолетов на Агадир даже в высокий сезон, сообщает RATA-News. Марокко - страна, безусловно, интересная, но продавать ее непросто, особенно если учесть, что средняя стоимость пакета начинается от $1000, а гостиничная база не отличается большим разнообразием. Кроме того, соседний Тунис выигрывает и по ценам, и по инфраструктуре. Консолидаторы чартерной программы, судя по всему, учитывают это обстоятельство, поэтому и планируют ставить на вторую цепочку не "Ил-86", как в прошлом году, а менее вместительные самолеты.