Въезд в Болгарию на авто с шенг. визой

отчитываюсь:
попросил визу у итальянцев с 11 по 25 июня 2012 года, с расчетом, что 11, 12, 13 уйдет на румынию и болгарию, а 14 пересечем границу с грецией (шенгенская зона), итальянцы рассмотрели и сказали "мы дадим вам визу с 14 числа, ибо нас мало интересует как вы там будете ехать по румынии и болгарии...
но надо отметить, что дали с 14 не по 25, а по 28, т.е. как бы сдвинули мне датц поездки... и на этом спасибо, но логика сомнительна

так что кто планирует подобный маршрут имейте ввиду, что транзит по румынии и болгарии итальянцев не интересует совершенно...

Добрый день. С Итальянцами это нормально. Но на сколько я понимаю Италия - не первая Шенген страна, тем более, что Италия в вашем путешествии не является основной и конечной страной вашего путешествия. Вот если бы вы в анкете написали, что едите в Италию, а потом обратно, то они бы с высокой степенью вероятности дали вам итальянскую визу на полный срок путешествия. Я бы порекомендовал вам обратиться за греческой визой, они лояльно относятся к перемещению на автомобиле через Европу.

Доброго времени суток!
Планируется автопробег РФ-Украина-Болгария-Греция-Италия-Австрия-Чехия-Польша-РБ-РФ. Запрашивается шенгенская виза у итальянцев.
Планируется оперативное пересечение Болгарии транзитом.Вопрос в том насколько сложно пересечение границы Украина-Болгария? Сколько там можно потерять времени и отхватить трудностей, имея шенгенскую визу (НЕ имея Болгарской)?
Информация нужна для того, что бы хоть сколь либо правдиво спланировать свой маршрут по времени.

ну и если кто подскажет сколько еще потенциально "долгих" границ на этом пути предстоит пройти скажу спасибо

Первой границей на вашем маршруте будет Российско-Украинская граница. По логике вещей, кратчайший путь по трассе М3, однако там постоянная очередь и вы потратите от полутра до двух часов при прохождении границы. Поэтому рекомендую ехать до Брянска по трассе М3, а затем съехать на трассу Р113 в сторону Гомеля. И границу переходить на переходе Новые Юрковичи-Сеньковка. Вся процедура займет не более 30-40 минут. Тем более, что перед самой границей слева стоит заправка Роснефть, где можно будет заправить полный бак дешевого топлива. Затем 80 км до Чернигова и далее по трассе Е95 до Киеве и далее по маршруту. После Одессы сверните в сторону Болграда на переход Виноградовка (вроде такое название). Практически всегда пустая (Но не в коем случае не на Рени. Самая продажная и самая мерзкая таможня. Проезжал через нее дважды, при этом на украинских номерах и оба раз с проблемами. Последний раз дошло все до такого скандала, что меня развернули.). Не забудьте, заправиться в Болграде до полного. После этого вы попадаете на территорию Молдовы, езжайте на Джурджулешты - прямая дорога км 20-25 и вы попадаете на Молдаво-Румынский переход. Затем на Галац, Брейла, Слободзия и по Е584 до Магистрали А2. Далее на Бухарест и Джурджу. В населенных пунктах много постов ДПС, поэтому пытайтесь соблюдать скоростной режим. Более 50 км/ч ехать не рекомендую. За "спонсорами" тоже не едьте - это могут быть полицейские, которые пост проскоачат, а вот вам придется не сладко. При разговоре с полицескими будьте спокойны, если они за превышение скажут, что изымут водительское, говорите, что если у них есть полномочия, то пожалуйста. У вас полная машина водителей, а дома сделать дубликат. Такие разговоры заканчиваются взяткой в размере 20-50 Евро. Дорого, но это лучше, чем лишение. ВНИМАНИЕ. Перед самой границей, ОБЯЗАТЕЛЬНО купите румынскую венетку (пошлина за дорогу). Потому как на таможне из за нее вы можете потерять много времени, сил и энергии. Если все таки забудете и таможенник придерется. Настоятельно рекомендую не психовать, а припарковать автомобиль и пешком сходить 2-3 км до заправки. Или вы коупите или таможенник согласится на present 10-20 Евро. Плюс такса за переход моста через Дунай. Что то, в районе, 6 Евро за легковой автомобиль. На территори Румынии на заправляйтесь. Обычно полного бака с Украины хватает до Болгарии. Далее ваш путь лежит до Софии. Попытайтесь по дороге сесть кому то на "хвост", потому как в каждом воеводстве есть автомобилисты, которые занают, где расположены все посты. Едьте все время в своем темпе, минут за 40-50, обязательно "спонсор" появится. Помните, что за превышение скорости на величину до 20 км/ч они выпишут вам штраф, который вы по дороге можете выкинуть, а вот если более 20 км/ч, то по положению они имеют право водительское удостоверение изъять. Но вступите с ними в дискуссию и попытайтесь договриться за сумму 10-20 Евро. Более не платите, оптому как это такса за нарушение скоростного режима. В саму Софию не заезжайте. Все время по кольцевой, до съезда на Благоевград, далее до границы через Симитли, Сандански до Болгаро-Греческого перехода Промахоне. Помните, что с шенгенской визой на территории Болгарии, вы можете находится не более 48 часов. Исключение составляет неисправности автомобиля. Но если такое, не дай Бог, приключилось, обязательно возьмите документ из автосервиса, что машина ремонтировалась столько то дней. Иначе на Болгаро-Греческой таможне вы потеряете от часа до полутра, пока болгары выпишут вам нарушение (догану). В силу она вступит дней через 12-14 и будет действовать на протяжении ближайшего календарного года. Обычно штраф составляет от 50 до 100 Евро, в зависимости от настроения начальника перехода, который этот штраф постанавляет. Перед самой таможней залейте полный бак топлива, потому как платить по 1,8 Евро за литр в Греции не совсем интересно. Итак вы на территории Греции. Здес все ездят очень быстро и скоростной режим мало кто соблюдает, но это не означает что вам дорожная полиции простит превышение как местным. Через Серре доберитесь до Салоники. В сам город не въезжайте, по объездной выедите на трассу А2/Е90 так называемую дорогу Игнатия и по ней до самой Игуменицы. Дорога горная, живописная. Но сделанная совсем недавно, поэтому ехать можно очень быстро. Рекомендую Еще в Москве посмотреть когда идут паромы на Бари или Бриндизи, можно даже их выкупить. По приходу в Италию, берите на трассу Е55 и двигайтесь на север вдоль моря до самой Болонии. Далее по Е45 на Верону, а от туда через Тренто, Больцано на Инсбрук, далее по Е60 до самой Вены. С Вены по А5 на Брно. Помните, по Австрии дороги превосходные, а вот в Чехии вы будите неприятно удивлены двухсторнном однополосным движением с небольшими участками для обгона. Прада машин не много и совершать обгоны вы сможете без проблем. Далее по вашему желанию, либо на Прагу по Е60/Е65, а затем по Е67 через Градец-Карлове на Вроцлав и далее по территории Польши до Бреста. Либо с Брно через Острава на Краков, а затем на Брест.

Добро пожаловать на Форумы Travel.ru!

#1 ЕвгеничЪ

#2 Evg5

#3 ЕвгеничЪ

#4 John55

#5 ЕвгеничЪ

#6 AriaDolce

#7 AriaDolce

Количество пользователей, читающих эту тему: 0