Сообщений в теме: 27

[Maximys]

Авиакомпания "Аэрофлот" была высоко оценена на авиасалоне Ле Бурже
в этом году. Эксперты крупной британской консалтинговой компании
отметили "Аэрофлот" званием "Лучшая авиакомпания Восточной Европы".
Получить такую награду лестно не только из-за того, что компания,
являвшаяся жюри в этом конкурсе, известна своими жесткими требованиями
к номинантам, но и потому, что оценку проводили по показателям опроса
почти двух десятков миллионов пассажиров.

[e_gold]

высоко оценена как самая какая? самая дешёвая? самая пунктуальная? с самой хорошей бонусной программой? с самым удобным сайтом? с самым высоким уровнем обслуживания?

лично у меня Аэрофлот пока в сером списке..(см. ниже)

[Lora]

лично у меня Аэрофлот пока в сером списке..(см. ниже)

И за что Вы его так? Даже не в серый, а в черный %)
Сайт дурацкий - это да, наземное обслуживание тоже не ахти, но в плане пунктуальности-безопасности-обслуживания на борту - вполне на уровне, по крайней мере на европейских рейсах и трансатлантике.

[merial]

Да и по РФ вполне себе достойно, точнее лучше нет. Абсолютно нормальная компашка.

[e_gold]

Вы забыли, что творилось под новый год в Шарике? и какая потом была процедура выдачи компенсаций? это произошло ТОЛЬКО у Аэрофлота. А то, что нет конкурентов - это полностью согласен. Разве, что S7....но силы явно не равны. Так что, я соглашусть с тезисом, что Аэрофлот - лучшее из того, что есть в России.

Аэрофлот пока с сером  (updated) - я им полечу если уж у конкурентов совсем несносные варианты. А что касается моего чёрного списка :-), то я с гордостью скажу, что еще не разу не ошибался. Там были и KrasAir, и citibank.de, которые успешно перекочевали в список мёртвых через год-два после попадания в чёрный. :-)

[merial]

Да пофигу, что там произошло. Мне нужно, что-бы летали.

[e_gold]

mеrial, ну летайте. это же мой ПЕРСОНАЛЬНЫЙ серый, чёрный итд список. Но, я лично считаю, что если авиакомпания села в лужу 1 раз, то у меня нету оснований верить, что она не сделает это снова. Её рейтинг упал и я не вижу чтобы они его как-то пытались поднять.

[Lora]

Так что, я соглашусть с тезисом, что Аэрофлот - лучшее из того, что есть в России.

Уж всяко лучше Алиталии, АФ, Иберии и иже с ними %)

[e_gold]

Насколько я помню, в DME там было связано с отключением эл-ва и обледенением. Так что там трудно винить авиакомпании, скорее сам DME.

[e_gold]

У меня вопрос. Что народ думает про S7 и Чешские?

[шут-даун]

Так что, я соглашусть с тезисом, что Аэрофлот - лучшее из того, что есть в России. Уж всяко лучше Алиталии, АФ, Иберии и иже с ними %)

Но трансатлантический АФ весьма неплох...
Впрочем, к Ырафлоту тоже нет серьезных претензий, кроме, пожалуй, одной: подготовка персонала.
Похоже, у нех некому учить обслуживающий персонал правильно.
Бортпроводники либо лебезят без меры, либо наоборот - забывают, кто кого обслуживает...

[Lora]

Что народ думает про S7 и Чешские?

Чехами летала много раз - в Прагу (совмещенным с SU, кстати) и в штаты - все отлично было. Имхо, одна из лучших а/к в Европе. Сибирью только однажды и давно, подробностей не помню - значит, без приключений %).

[Chance]

Уж всяко лучше Алиталии, АФ, Иберии и иже с ними %)

Алиталией и АФ ни разу не летал, как-то не складывалось. А какие претензии к Иберии?  

По поводу Аэрофлота, как уже ранее сказали, к воздушным судам и обслуживанию на борту нареканий никаких, остальное ...

Самое волшебное - это цена авиабилетов, Москва - Париж 26000, когда на эти же даты можно моей любимой LH за 6700 улететь.

[Lora]

Но трансатлантический АФ весьма неплох...

Единственный раз, когда мой багаж на трансатлантике потеряли, был перелет АФ-ом, причем потом они неделю мне его из НЙ довезти не могли. Еще мне ШдГ для пересадки совсем не нравится.

[Lora]

Самое волшебное - это цена авиабилетов, Москва - Париж 26000, когда на эти же даты можно моей любимой LH за 6700 улететь.

А АФ без пересадки что намного дешевле? Естественно нон-стоп дороже, зачастую - существенно.

[e_gold]

Господа, вопрос был про восточно-европейские компании...

[Lora]

А какие претензии к Иберии?  

А319 с уменьшенным расстоянием между креслами, который почему-то ставили на московские рейсы (против отличного А320 у Аэрофлота %)), задержки рейсов, частые потери багажа.

P.S. Аэрофлот еще можно отнести к восточно-европейским а/к, хотя бы по базовому аэропорту, а причем здесь S7 тогда?

[Chance]

У S7, кажется, 2 хаба - в Новосибирске и DME, нет?
По поводу Иберии - точно, вспомнил, это была она! Вертелось воспоминание, что летел я куда-то на Airbus и ноги было некуда деть, при том, что я не так уж и высок.
Точно, это Иберия была, Москва-Мадрид, ужас.
А вот трансатлантический перелет был отличный.

[e_gold]

Цитата

Аэрофлот еще можно отнести к восточно-европейским а/к, хотя бы по базовому аэропорту, а причем здесь S7 тогда

кстати, да.....S7 тут с AB скооперировалась. Сибиряков в Европу возят через DME на AB. Но у Germanwings цены в Москву всё равно лучше. Кстати, о креслах. У Germanwings в первых 10 рядах теперь увеличенное расстояния для ног.

[Chance]

Но у Germanwings цены в Москву всё равно лучше.

Гм, сколько раз мне нужно было покупать билеты и себе и знакомым - всегда AB выходил дешевле, а при условии, что багаж и еда-напитки не включены у Germanwings, то еще дешевле.
Но вот недавно приобрел у Germanwings билет Берлин - Москва на август, выходило выгоднее, правда не намного. Я ни разу из Шёнефельда не летал, решил попробовать.

Кстати, про восточноевропейские авиакомпании - Air Baltic мы не относим к ним, да?