Сообщений в теме: 15

[Zerokol]

И надеюсь рейсы станут регулярными.

это сильно вряд ли - нет пассажиропотока
я лично чем лететь чартером Скай экспресс, лучше чуть доплачу и полечу турками

[Aarre]

не станут. там запланировано всего меньше десятка рейсов на ближайшие пару месяцев.

[Zerokol]

турки лучше тем, что они летают по расписанию
и не пойму в чем проблема лететь теми же турками? прилетел в ататюрк, подождал пару часов, полетел в Скопье.

[Evg5]

Единственной безвизовой  альтернативой турецких авиалиний ,является перелет через Белград авиакомпанией  Jat Airways http://www.jat.com/

[Zerokol]

Единственной безвизовой  альтернативой турецких авиалиний ,является перелет через Белград авиакомпанией  Jat Airways http://www.jat.com/

там вроде еще что то в Тель-авив летает.

[Evg5]

Единственной безвизовой  альтернативой турецких авиалиний ,является перелет через Белград авиакомпанией  Jat Airways http://www.jat.com/
там вроде еще что то в Тель-авив летает.

"Что то" это чартерные рейсы израельской авиакомпании Israir  ,однако информации о них нигде нет,кроме в рассписании охридского аэропорта. .Возможно ,что их не будет.

[Zerokol]

так же как и чартер их москвы кстати, его уже порезали
http://www.travel.ru.../06/181291.html
именно поэтому я про турков и писал.

[Evg5]

Нашел,что можно без визы лететь в Македонию  также  черногорскими авиалиниями  из московского аэропорта Домодедово .Montetegro Airlines летят в Подгорицу и Тиват ,а до Скопье можно только из Подгорицы.На сайте авиакомпании стыковочные билеты не продают  и поэтому надо покупать два билета .Первый до Черногории (лучше до Подгорицы)  и второй до Скопье.Самую низкую итоговую цену ,которую успел увидеть за билет из Москвы до Скопье  430 евро (туда-обратно) А вот и сайт черногорских авиалинии  http://www.montenegr...ve/ru/home.html

[Vazlav]

Венгерский "Malev" в Скопье отличнейшим образом летает.

[Evg5]

Отлично летают и другие авиакомпании,но мой акцент был на перелет в Македонию без стыковок в шенгенских или других визовых государствах.

[Vazlav]

Отлично летают и другие авиакомпании,но мой акцент был на перелет в Македонию без стыковок в шенгенских или других визовых государствах.

Интересно, а чем стыковка в "шенгенских или других визовых государствах" Вам помешала? Тот же "Malev" летит очень недорого, а всё, что требуется при стыковке в Будапеште - выйти из самолёта в зал нешенгенского транзита и ждать там посадки в другой самолёт; никакие визы тут не нужны.

По-моему, этот вариант ничуть не хуже, чем пересадка в Белграде, да ещё и дешевле.

[Vazlav]

А как обстоят дела с вещами стыковочных рейсов если ожидание в предграничной зоне? Как и где их получить?И чем отличаются стыковочные рейсы от просто билетов на промежуточные рейсы?

В случае стыковочного рейса, выполняемого одной авиакомпанией (или же партнёром этой авиакомпании), пассажир обычно регистрируется до конечного пункта назначения, равно как и его вещи; забирать их на пересадке не требуется. Если же речь идёт просто о пересадке с рейса одной компании на рейс другой с двумя отдельными билетами, то в этом случае придётся выходить из транзитного зала, забирать багаж, снова его регистрировать и т.д.