Сообщений в теме: 13

[Antony]

В аэропорту Хургады российские туристы подрались с итальянскими

Серьезная потасовка между российскими и итальянскими туристами произошла в аэропорту египетского курорта Хургада утром в воскресенье. Как сообщил один из российских пассажиров, инцидент произошел после того, как группа россиян перекрыла в знак протеста против задержки своего рейса доступ к самолету туристов из Италии, возвращавшихся домой.

«Отчаявшиеся ждать причин задержки и каких-либо действий со стороны представителей авиакомпании «Трансаэро» и турфирмы люди устроили пикет перед посадкой самолет Хургада-Болония, в результате чего произошла стычка между пассажирами россиянами и итальянцами», - сообщил очевидец.

По его словам, вылет рейса Хургада-Москва по данным на 7:00 мск задерживался на десять часов. «Это Bоeing 747, почти 420 пассажиров, в том числе большое количество детей, и более десяти часов - ни гостиницы, ни каких-либо объяснений, никаких контактов с людьми», - отметил пассажир.

По последним данным, речь идет о задержке рейса в связи с технической неисправностью на борту, часть пассажиров начали размещать в гостиницах.   // «Интерфакс»

Собираясь на отдых,многие не задумываются и особо не заморачиваются выбором авиакомпании,на которой полетят...А ведь полет туда-обратно-это 50% впечатлений(испорченных или не испорченных)от отдыха.Чартер стал синонимом задержек и скандалов,так что лучше несколько раз подумать,а стоит ли сотня другая экономии испорченного отпуска.Потом если нет другого выхода-чартер чартеру рознь,например,как в этом случае,лучше не летать на 747 Трансаэро-они постоянно ломаются,поэтому процесс задержек высок.Если в Египет нормально лететь на Вим-авиа,то в Европу ими не стоит-постоянные проблемы с согласованиями-отсюда задержки и очень серьезные,так что к выбору авиакомпании нужно относиться с такой же серьезностью,как и к выбору отеля..

[Antony]

19:12 (7 августа)


Пассажиры «Трансаэро» на восемь часов застряли в Барселоне
Более чем на восемь часов задерживается вылет группы российских туристов из Барселоны в Москву, сообщили пассажиры рейса авиакомпании «Трансаэро». Вылет рейса номер 322 планировался на 15.20 мск, затем был перенесен на 20.20 и еще раз - на 23.30.
В «Трансаэро» пояснили задержку рейса техническими проблемами и пообещали устроить туристам экскурсию по городу и обеспечить их питанием. По словам туристов, авиакомпания выполнила это обещание.   // РИА «Новости»

Опять проблемы с самолетом...

[Antony]

"ВИМ-Авиа" снова задерживает вылет: причина не объясняется
На Кипре задержан вылет пассажирского самолета с российскими туристами. Как сообщает радиостанция "Маяк", люди прошли регистрацию, но не попали на борт лайнера.

По некоторым данным, речь идет о рейсе авиакомпании "ВИМ-Авиа" (VIM Airlines). В настоящий момент вылет задержан уже на несколько часов, однако пассажирам так никто и не объяснил, в чем причина возникших проблем. Более того, ожидающих в аэропорту людей не обеспечили ни едой, ни напитками.

Всего в кипрском аэропорту ждут вылета в Россию около 100 человек, в том числе и дети.

Стоит отметить, что это уже далеко не первый случай, когда "ВИМ-Авиа" задерживает вылет своих самолетов. Всего неделю назад из-за технических проблем в течение трех дней задерживалось отправление регулярных и чартерных рейсов.

В начале сентября проблемы появились у пассажиров, которые вылетали из Мадрида и Барселоны. Более 200 человек были размещены в гостиницах.

4 июня с.г. из международного аэропорта Домодедово задерживался вылет шести рейсов авиакомпании "ВИМ-Авиа": N8531 Бургас, N7871 Бургас, N8171 Анталия, N9603 Стамбул, N7853 Варна, N8173 Анталия. Вынужденные задержки ряда рейсов "ВИМ-Авиа" 3 и 4 июня 2007г. были вызваны непредвиденным выходом из строя двух воздушных судов (по плану они должны были совершить 5 вылетов в сутки). Технические неисправности в работе двигателей двух самолетов авиакомпании "ВИМ-Авиа" были выявлены при подготовке к вылету из аэропорта Домодедово, и для устранения неисправностей потребовалось задействовать воздушное судно, которое являлось резервным бортом авиакомпании.

Авиакомпания "ВИМ-Авиа" основана в 2002г. В 2006г. авиаперевозчик сократил число пассажиров на 17,4% по сравнению с 2005г. - до 1 млн 312 тыс. человек. "ВИМ-Авиа" в I полугодии 2007г. перевезла 922,6 тыс. человек, что в 1,8 раза больше, чем за аналогичный период 2006г. ООО "Авиакомпания "ВИМ-Авиа" принадлежат ОАО "Аэропорт Братск", ОАО "АэроЧита", ОАО "Русское небо", ЗАО "Карат".


24 сентября 2007г. (РБК)

[Dobr]

Летайте регулярными рейсами!Только где же взять денег людям?А вообще это просто беспредел,и я не слышал,чтобы за это кто то ответил.

[Antony]

Чартер-это лотерея 50 на 50,и никто не отвечает,так что в Европу,по крайней мере большая часть туристов,которым туркомпании впаривают чартер,могут позволить себе регулярку(или сыграть в рулетку-повезет-не повезет)

[Zerokol]

Чартер-это лотерея 50 на 50,и никто не отвечает,так что в Европу,по крайней мере большая часть туристов,которым туркомпании впаривают чартер,могут позволить себе регулярку(или сыграть в рулетку-повезет-не повезет)

+1
разница в итоге не такая уж и большая по сравнению с общей стоимостью поездки.

[Antony]

«ВИМ-авиа» задерживает прилет рейсов
В понедельник авиакомпания «ВИМ-авиа» задержала прилет некоторых рейсов. В ряде случаев перевозчик опаздывает более чем на пять часов.

Согласно информации онлай-табло аэропорта «Домодедово», рейс NN 8102 (из Шарм Эль Шейха), который должен был прибыть в Москву сегодня в 03:15 ночи, окажется в «Домодедово» спустя 12 часов – в 15:25.

Рейс NN 8516 из Ираклиона вместо 10:50 окажется в Москве лишь в 15:42. Рейс NN 8174 из Антальи задержан более чем на 9 часов, прилет перенесен с 14:30 понедельника, на вторник 00:10. Рейс NN 7852 из Варны задерживается более чем на 7 часов с 15:10 до 22:35.

// ИА «Туринфо»

[merial]

Согласно инсайдерской инфе, проблемы с задержками и отменами у ВИМ-авиа продлятся минимум до весны 2008 года.

[kitty88]

На самом деле легко сказать " Летайте регулярными"
Я б полетела каким нибудь аэрофлотом или Бритишь или Эмиратес НО граждане в БОДРУМ Турция летает только ОДИН рейс из Москвы ( в этом году) и то не по всем дням, и естественно это чартер и авиакомпания Red wings airlines.
Выбора у меня просто нету.
Нет если заморочится, можно полететь через Стамбул, туда аэрофлотом , а из Стамбула в Бодром на Туркишь...НО...
я и так летать баюсь, а тут 2 перелета за день)))
я ж повешусь.
Так что я надеюсь на лучшее))0

[Sunnymoon]

Если через турфирму летишь, ведь, скорее всего будет чартер. В прошлом году летели чартером на Кипр из Питера - рейс задержали на 6 часов, причем рейс был ночным - вылетели только в 6 утра. Хорошо хоть была заранее куплена в уралсибе страховка от задержки рейсов, по возвращении получили по 3 тысячи на человека. Но все равно эти 6 часов нам дались непросто, не говоря уж о детях. В этом году планируем в Италию, уже сами и аэрофлотом.

[Menahem]

По-моему вообще не стоит пользоваться чартерами там, куда есть регулярные рейсы. Вот сегодня (точнее позавчера) возникли сложности с вылетом у туристов в Анталье: у Трансаэро как обычно сломался Боинг-747. А ведь из Антальи есть и прямые рейсы.

На самом деле легко сказать " Летайте регулярными"
Я б полетела каким нибудь аэрофлотом или Бритишь или Эмиратес НО граждане в БОДРУМ Турция летает только ОДИН рейс из Москвы ( в этом году) и то не по всем дням, и естественно это чартер и авиакомпания Red wings airlines.

Экая проблема! Можно полететь в Истанбул регулярным рейсом, а  оттуда автобусом: в Турции очень развита внутренняя сеть автобусных перевозок, автобусы вполне комфортабельные.

[Zerokol]

На самом деле легко сказать " Летайте регулярными"
Я б полетела каким нибудь аэрофлотом или Бритишь или Эмиратес НО граждане в БОДРУМ Турция летает только ОДИН рейс из Москвы ( в этом году) и то не по всем дням, и естественно это чартер и авиакомпания Red wings airlines.
Экая проблема! Можно полететь в Истанбул регулярным рейсом, а  оттуда автобусом: в Турции очень развита внутренняя сеть автобусных перевозок, автобусы вполне комфортабельные.

лететь прямым рейсом по сравнению с длительной поздкой на автобусе это как говорят в одессе "две большие разницы или четыре маленьких".
В анталию кстати летает регулярка аэрофлота

[Menahem]

лететь прямым рейсом по сравнению с длительной поздкой на автобусе это как говорят в одессе "две большие разницы или четыре маленьких".
В анталию кстати летает регулярка аэрофлота

В Анталью да. Туда и прямые рейсы есть Тюрк ХаваЙоллары.
Если лететь в Бодрум, то там от аэропорта Милас до Бодрума надо ещё на чём-то добраться: это не очень близко. Так же, как и из а/п Даламан в Мармарис или Фетие.
Кроме того, регулярный авиарейс со стыковкой или с регулярным автобусным рейсом всегда даёт возможность планировать путешествие. А вот чартер - нет.

[Zerokol]

лететь прямым рейсом по сравнению с длительной поздкой на автобусе это как говорят в одессе "две большие разницы или четыре маленьких".
В анталию кстати летает регулярка аэрофлота
В Анталью да. Туда и прямые рейсы есть Тюрк ХаваЙоллары.
Если лететь в Бодрум, то там от аэропорта Милас до Бодрума надо ещё на чём-то добраться: это не очень близко. Так же, как и из а/п Даламан в Мармарис или Фетие.
Кроме того, регулярный авиарейс со стыковкой или с регулярным автобусным рейсом всегда даёт возможность планировать путешествие. А вот чартер - нет.

я чартерами стараюсь не летать, но например в салоники летел чартером, ибо прямых не было, а лететь в афины и потом на поезде или автобусе - геморой еще тот.