C 21 апреля 2010 года на линии между Петербургом и Хельсинки работает паром Princess Maria ("Принцесса Мария"). 3 сентября на его палубу взошел 100-тысячный пассажир, сообщает соб.корр. Travel.ru. Юбилейный турист получил годовой сертификат на 10 круизов и путешествие в каюте класса делюкс.
Инициаторы маршрута и туристическая администрация Петербурга с самого начала верили в успех новой линии, поскольку это – первый паром, осуществляющий перевозки в условиях нового визового режима. Напомним, больше года назад было подписано постановление, согласно которому иностранные туристы, прибывающие в Россию на паромах, смогут посещать российскую территорию в течение 72 часов без виз. Предыдущие паромные линии закрывались из-за нерентабельности, обусловленной в первую очередь необходимостью иностранцев получать визу в Россию.
Свою лепту в успех нового маршрута внесла и гибкая ценовая политика. Стоимость размещения в четырехместной каюте начинается от 25 евро при раннем бронировании и от 38 евро при обычном бронировании. Для сравнения: самый популярный транспорт из Петербурга в Хельсинки - либо туристические автобусы (от 15 евро), либо маршрутки (20-25 евро). Билет на поезд обойдется в 40 и более евро. При этом путешествие на пароме и комфортнее, и интереснее обоих альтернативных вариантов.
Паром Princess Maria предлагает 606 кают разных классов и ценовых категорий, а его автомобильная палуба может вместить до 395 машин. Рейсы из Санкт-Петербурга и Хельсинки выполняются пять раз в неделю. Время в пути - около 11 часов.
Общая пассажировместимость парома – 1638 человека. За 136 дней работы (с 21 апреля по 3 сентября) ежедневно услугами нового транспортного средства в среднем воспользовалось 735 человек, то есть заполняемость составила около 50%. С одной стороны, это позволяет паромной линии быть рентабельной, с другой – делает путешествие достаточно комфортным для пассажиров. Согласно прогнозам компании-оператора, до конца 2010 года паром перевезет более 180 тысяч путешественников.
| ||||||||
