Очередная задержка запуска грозит новой железнодорожной линии из аэропорта Бангкока Suvarnabhumi в город. Теперь срок открытия линии может быть отодвинут до августа (предыдущим рубежом был апрель). Количество переносов даты запуска экспрессов уже не поддается подсчету. Ранее предполагалось, что они пойдут осенью 2008 года, затем срок был перенесен на декабрь, потом около полумесяца не работал из-за беспорядков сам аэропорт. Далее открытие линии еще многократно откладывалось. Несколькими годами ранее такая же серия задержек сопровождала и открытие аэропорта, напоминает соб. корр. Travel.ru.
При этом поезда немецкого концерна Siemens доставлены в Таиланд уже более года назад, но проблемы есть на самой линии. Там никак не смонтируют часть коммуникаций и систем видеонаблюдения, а также не могут набрать требуемое количество персонала. Железные дороги Таиланда успели запустить специальный сайт для нового маршрута, однако его английская версия не работает - доступна только тайская.
Предполагается, что на линии будут работать девять составов. Надземная линия длиной 28,6 километра станет обслуживаться двумя маршрутами. Поезда Airport Express пойдут без остановки на скорости до 160 километров в час до городского авиатерминала Makkasan, который расположится у станции метро Phetchaburi. На эту поездку потребуется 15 минут, составы будут ходить с 5 часов утра до часа ночи, а цена билета предположительно составит 150 батов ($4).
Поезда Airport City Line преодолеют то же расстояние с четырьмя остановками (Lad Krabang, Thub Chang, Hua Mark, Ramkhamhaeng) за 27 минут, а затем продолжат путь с одной остановкой (Ratchaprarop) до находящейся ближе к центру города станции Phaya Thai, совмещенной с одноименной станцией надземного метро Skytrain. Эта линия станет круглосуточной, а тарифы составят от 15 до 45 батов ($0,4-1). В каждом поезде будет три пассажирских вагона, а в Airport Express - также багажный вагон.
Городской авиатерминал на станции Makassan длиной 270 метров будет иметь три этажа. На первом расположится парковка на 200 автомобилей, второй отдадут прибывающим в Бангкок пассажирам, третий - вылетающим. Там они смогут пройти регистрацию на рейс, а также сдать багаж. Однако уже ясно, что багажный сервис не сможет работать по крайней мере до зимы - не успеют смонтировать багажные транспортеры. Багаж пассажирам придется брать с собой в поезд и сдавать уже в аэропорту.
| ||||||||
