В Китае приступают к строительству уникальной паромной железнодорожной переправы через пролив Бохай. По словам руководителя Департамента по сотрудничеству в железнодорожном секторе при Министерстве путей сообщения Ван Чуньшеня, более 50 иностранных компаний из Европы, Японии и Северной Америки уже высказали заинтересованность в участии в данном проекте. К концу лета 2002 года определятся иностранные участники проекта, а в конце года будет начато строительство. Паромное сообщение (протяженностью 147 км) пройдет через залив Бохай, соединит город Далянь, расположенный на Ляодунском полуострове, и город Яньтай на противоположном берегу Шаньдунского полуострова. Это позволит сократить на одну тысячу километров железнодорожные маршруты между северными и восточными провинциями страны. В реализации проекта принимает участие компания Sinorail Bohai Train Ferry Co Ltd, созданная при министерстве, а также власти города Далянь и провинции Шаньдун. Разработкой и строительством железнодорожных паромов, длина которых будет достигать 182 метров, занимается научно-исследовательский кораблестроительный институт Shanghai Merchant Ship Design & Research Institute города Шанхая. Общие инвестиции, необходимые для осуществления проекта, составляют более 2 миллиардов долларов. Две трети средств направят на капитальное строительство - сборку железнодорожных паромов, строительство специальных подъездных путей, пассажирских и грузовых терминалов у переправы, а также на прокладывание участков, соединяющих паромные инфраструктуры с материковыми жлезнодорожными линиями. Ожидается, что паромы начнут курсировать через пролив Бохай уже в 2005 году. На одном корабле через пролив смогут добираться до 40 грузовых, 40 пассажирских вагонов и 1200 пассажиров, сообщает Интернет-агентство МПС России.
