Согласно последнему решению представителей Военно-Морского Флота США, закрытая морская база El Toro будет превращена в парк. Первоначальными планами было строительство на этом месте коммерческого аэропорта. Борьба за 4,700 акров велась почти десятилетие, и ее исход разочаровал бизнесменов, считавших, что реализация их плана поможет разгрузке аэропорта Лос-Анжелеса. "Где мы построим аэропорт теперь?" - возмущаются они. Основное давление в пользу появления парка было оказано местными жителями. По мнению военных, после закрытия базы военная собственность должна возвращаться государству и использоваться для местных нужд, так что парк - прекрасный выход из положения. Тем не менее, проблема авиаузлов остается: международный аэропорт Лос-Анжелеса в прошлом году принял 61,6 миллионов пассажиров, хотя рассчитан только на 40 миллионов в год. Таким образом, необходимость появления еще одного аэропорта очевидна, но места для него пока нет, сообщает CNN.
Согласно последнему решению представителей Военно-Морского Флота США, закрытая морская база El Toro будет превращена в парк. Первоначальными планами было строительство на этом месте коммерческого аэропорта. Борьба за 4,700 акров велась почти десятилетие, и ее исход разочаровал бизнесменов, считавших, что реализация их плана поможет разгрузке аэропорта Лос-Анжелеса. "Где мы построим аэропорт теперь?" - возмущаются они. Основное давление в пользу появления парка было оказано местными жителями. По мнению военных, после закрытия базы военная собственность должна возвращаться государству и использоваться для местных нужд, так что парк - прекрасный выход из положения. Тем не менее, проблема авиаузлов остается: международный аэропорт Лос-Анжелеса в прошлом году принял 61,6 миллионов пассажиров, хотя рассчитан только на 40 миллионов в год. Таким образом, необходимость появления еще одного аэропорта очевидна, но места для него пока нет, сообщает CNN. продолжение новости
