В Финляндии и Эстонии началась продажа билетов на еще непостроенное судно.

В Финляндии и Эстонии началась продажа билетов на судно, которое еще строится на петербургском морском заводе "Алмаз". Как сообщили РИА "Новости" в пресс-службе ОАО "Морской завод "Алмаз", в свой первый рейс скоростной пассажирский паром должен выйти 31 мая 2002 года. Пассажирский теплоход-катамаран проекта "Суперфоил 40" строится по заказу эстонской компании Ганза Лизинг. Сдача судна заказчику намечена на конец мая 2002 года. Строительство парома-катамарана по проекту английской компании МТД Лимитед началось 25 апреля 2001 года. Длина судна - 42 метра, пассажировместимость - 300 человек. С двигателями мощностью 1 тыс 700 КВт производства немецкой компании МТУ скорость теплохода будет достигать 55 узлов (более 100 км/ч). Председатель совета директоров ОАО "Морской завод "Алмаз" Михаил Бебуров заявил РИА "Новости", что стоимость теплохода составляет 5,5 млн долларов США. Паром будет эксплуатироваться эстонской компанией "Линда Лайн Экспресс" на линии "Таллин-Хельсинки". В данный момент завод "Алмаз" ведет переговоры с эстонской компанией Ганза Лизинг о строительстве еще одного пассажирского парома. Предполагается, что контракт на строительство второго парома будет подписан в августе 2002 года, отметил Михаил Бебуров. Об этом сообщает РИА "Новости".