Потери авиакомпаний от последствий терактов - меньше ожидаемых.

Прошедший год стал самым тяжелым в истории мировой гражданской авиации. По оценкам экспертов, убытки авиакомпаний в 2001г. составили 13 млрд долл. Впрочем, проблемы в авиационной отрасли начались еще с началом падения темпов роста мировой экономики - тогда совокупные убытки авиакомпаний оценивались в 3 млрд долл. А сентябрьские теракты в Нью-Йорке лишь усугубили ситуацию: из-за снижения пассажирооборота на внутренних и международных линиях потери авиаперевозчиков выросли на 10 млрд долл. Кризис отрасли привел к банкротству крупных авиакомпаний, в частности, швейцарской Swissair и бельгийской Sabena. При этом аналитики не исключают возможности новых случаев банкротства. Что касается России, то от терактов не пострадал лишь "Аэрофлот". По данным компании, "Аэрофлот" перевез в 2001г. 5,7 млн пассажиров, что на 600 тыс. больше, чем в позапрошлом году. Финансовые результаты 2001г. по международным стандартам финансовой отчетности (МФСО) станут известны только к июню. Но вряд ли прибыль составит 15 млн долл., которую в прошедшем году предсказывали руководители. Что касается российских стандартов, то по ним авиакомпания действительно будет в плюсе. Ориентировочно прибыль оценивается в 7-8 млн долл. Финансовые и производственные итоги деятельности всей российской авиаотрасли будут объявлены 6 февраля на совете Государственной службы гражданской авиации, сообщает RBC.