Великобритания должна оборудовать свехскоростные поезда новой системой контроля безопасности.

Великобритания до 2010 г. должна будет оборудовать свехскоростные поезда новой системой контроля безопасности движения. Действующая Система по предупреждению и защите железнодорожных составов TPSW не отвечает европейским стандартам и не может предотвратить столкновение поездов, скорость которых превышает 118 км/ч, отмечается в опубликованном докладе по анализу национальных железнодорожных катастроф. В докладе говорится, что к 2008 г. новые системы ETCS должны быть установлены на всех сверхскоростных британских составах. Сроки установки продлеваются до 2010 г. только для поездов, развивающих скорость свыше 160 км/ч. По мнению специалистов, для опытной эксплуатации системы потребуется два года. Однако решение проблемы связано с определенными трудностями. Так, правительство страны уже заявило, что не готово выделить 2-3 млрд.фунтов на внедрение более совершенной европейской системы безопасности ETCS, автоматически останавливающей поезд независимо от скорости его следования. Железнодорожные компании также утверждают, что не могут позволить себе приобретение такой системы и уже предупредили общественность, что выполнение поставленных условий приведет к закрытию ряда линий и выводу из эксплуатации многих составов. Например, крупнейшая британская компания Railtrack заявила, что ей потребуется 15 - 20 лет для полного обеспечения всех национальных железных дорог новыми системами безопасности движения. Представители железнодорожных компаний придерживаются мнения, что решение проблемы в срок потребует дополнительных затрат, источником которых могут стать налогоплательщики страны, сообщает МПС.