Первые заявки на полеты по российским кросс-полярным трассам поступили от американских компаний.

Две американские авиакомпании - United Airlines и North-East Airlines -направили заявки в Государственную службу гражданской авиации Минтранса России для полетов по российским кросс-полярным трассам. "Они являются застрельщиками полетов по этим трассам, которые кратчайшими маршрутами соединяют Северную Америку и Канаду с регионами Юго-Восточной Азии," - сказал Николай Зобов - первый заместитель генерального директора Госкорпорации по организации воздушного движения. Далее Николай Зобов сообщил, что авиакомпании Сингапура, Малайзии, Кореи и другие высказывали заинтересованность полетами по этим трассам, но "пока не прислали свои заявки". Полеты по таким трассам обещают зарубежным авиаперевозчикам серьезные выгоды. По данным ИТАР-ТАСС, на отдельных маршрутах сокращение времени полета может достигать 3-х часов, обеспечивая авиакомпаниям значительную экономию топлива и технического ресурса самолетов. От российских авиакомпаний заявок еще не поступало. Интерес к таким полетам проявила авиакомпания "Красноярские авиалинии", а первый тестовый полет через Северный Ледовитый океан по маршруту Москва-Красноярск-Торонто-Нью-Йорк выполнила в 1998 году авиакомпания "Трансаэро", сообщает MIGnews.com.