Двойной туннель для скоростных поездов под Альпийским массивом.

Двойной туннель для скоростных поездов длиной 52 километра будет проложен между Италией и Францией. Маршрут следования поездов между Турином и Лионом проложен под Альпийским массивом. На строительство туннеля будет затрачено 6 млн. долларов. В ходе строительства будет использована особенная технология битубо, которая исключает риск столкновения поездов, а в случае аварии обеспечивает быструю эвакуацию пассажиров. Туннель будет пробит под основанием горы ''Мон д'Амбэн''. Соглашение по строительству между сторонами будет подписано этим летом, к сентябрю будет готов технический проект, а сдача объекта в эксплуатацию намечена не раньше 2015 года. По предварительным расчетам специалистов, прокладка туннеля скоростной железной дороги между Турином и Лионом значительно увеличит пропускную способность железнодорожного транспорта в регионе. Заметно увеличится и число курсирующих поездов. Суточная пропускная способность позволит принимать до 250 поездов, пока здесь курсирует 90.