Сообщений в теме: 6

[TSV]

Рейс 1165 Сибирь Боинг 737  Москва – Волгоград
Я в этом самолете не летел. Но в нем летела моя жена. Летает она очень часто, соответственно встречаю я ее очень часто. Такого лица и эмоционального состояния еще небыло ни разу. Сомневаться в ее словах у меня повода нет, темболее что это уже подтвердили и другие пассажиры. Из ее рассказа я понял, что при заходе на посадку (какой разворот она не знает) неожиданно стало нечем дышать. Мужчина, сидевший сзади стал задыхаться. Это было похоже на приступ астмы. После этого вываливаются маски, становиться жарко (это может так показалось от прилива адреналина). Стюардесса говорит что все в порядке и что бы никто не трогал маски руками! Затем начинает закладывать уши причем, как она говорит, что было даже больно в ушах. Ребенок летевший в салоне начинает плакать. В салоне начинается паника. Одна из пассажирок начинает дико орать, чтобы ей объяснили в чем дело. После этого в двух отсеках для ручной клади, расположенных над головами пассажиров что-то хлопает или разрывается да так, что выбивает дверцы этих отсеков. Наконец стюардессы разрешают воспользоваться масками. И самое главное что в момент всей этой бодяги по ощущениям моей супруги самолет начинает резко набирать высоту, а во внутренний интерком изредка пробивется разговор пилота с диспетчером, из которого она помнит что пилот совсем не спокойным голосом сообщал несколько раз на землю цифры 1800 и какие-то термины (она не запомнила). Затем все стало успокаиваться и самолет резко пошел на снижение и сел. Говрю резко, опять же с ее слов. Ей есть с чем сравнивать, летает очень часто, в том числе и этим рейсом. После приземления,  ни каких объяснений со стороны Сибири не последовало.

[GromRom]

Это классическая разгерметизация, уважаемый незарегистрированный tsv!
В какой то момент дверной клапан дал воздушную протечку. И давление за бортом выравнялось с давлением внутри салона. То есть давление в салоне стало ниже.
Автоматика сработала и выбросила маски, через которые подаётся кислород (они аккурат для этого и предназначены). Требование бортпроводником не трогать руками маски было вызвано скорее заботой об имущественных интересах работодателя (а/к), и пренебрежением здоровьем пассажиров. Такое поведение АБСОЛЮТНО незаконно и, боле того, уголовно наказуемо.

Описанные супругой симптомы - это классическая нехватка кислорода. (вызваная понижением давления) Для этого автоматика и выбрасывает маски, котые надо одевать СРАЗУ ЖЕ.

хлопки от "разрывов" - подтверждают мою гипотезу о разгерметизации самолёта.  Видимо мембрана (ввиде крышки на банке)  не смогла удерживать такую разницу в давлениях.

[GromRom]

уважаемый незарегистрированный tsv!
Вообще оцень подозрительно выглядит, когда свежеиспечёный пользователь публикует неслабую чернуху про а/к.
Всякие нехорошие подозрения возникают, что это скорее чёрный пиар конкурентов.

Пойду, приму свои таблетки от паранои.

[Antony]

Наверное конкуркнты пользуются техническим сбойчиком на авиа ру есть дискуссия на эту тему,официальное мнение:Действительно, факт выпадения масок на снижении перед посадкой в Волгограде был. Самолет сейчас стоит в Волгограде, и на нем работает комиссия.
По предварительным данным, маски выпали по технической причине. Давление в салоне было нормальным, маскам выпадать было не зачем. Прошел какой-то технический сбой, какой именно сейчас выясняют специалисты.
Летчики, получив информацию о выпадении масок, не имели времени на выяснение ситуации и снизились до безопасной высоты.
Угрозы для пассажиров не было (повторюсь, давление в кабине было нормальным, а маски выпадают по правилам только в случае понижения давления).

[GromRom]

Угрозы для пассажиров не было (повторюсь, давление в кабине было нормальным, а маски выпадают по правилам только в случае понижения давления).

Если небыло разгерметизации борта, то как вы объясните "хлопки" в камере для хранения ручной клади.
И чёткую симптоматику  компрессионной травмы (кислородонедостаточность, головокружение, боль в ушах, кожно-капилярный жар) ?


Хотя, блин...  вот написал и думаю уж подозрительно точно и полно описаны симтомы. Уж не из медичинской ли энциклопеди переписанно?

Пойду приму ещё таблеточку от паранои.   :'>

[TSV]

Сомневающимся в подтверждение моих слов о разгерметизации на рейсе Москва - Волгоград и еще одна разгерметизация Москва- Иркутск на том же типе самолета
Как назвали представители пресс-службы Сибири отклонение давления от нормы.

Автор Тема: РЕЙС 1165 Москва-Волгоград! Кто что знает?    
   Jahar

РЕЙС 1165 Москва-Волгоград! Кто что знает?
Сегодня (15.03.2006) во время захода на посадку рейса 1165 авиакомпании СИБИРЬ (Москва-Волгоград) случилась нештатная ситуация. С самолетом Боинг явно что-то произошло, выпали кислородные маски для пассажиров (как в американских фильмах), резко в салоне стало жарко и нечем дышать, появился легкий запах гари, лайнер вдруг начал набирать высоту. Среди пассажиров началась паника. После посадки никаких объяснений не последовало.
Кто что знает о происшедшем на борту, прошу написать?
http://forum.volgogr...wthr....id=5393

И.Левитин: Специалисты Минтранса начали проверку авиапарка компании "Сибирь".

РБК 13.07.2006, Москва 11:24:37 Специалисты Министерства транспорта начали проверку авиапарка компании "Сибирь". Об этом сообщил сегодня министр транспорта Игорь Левитин. По его словам, проверка проводится в связи с катастрофой самолета А-310 в Иркутске, а также неполадками, возникшими сегодня у А-310 компании "Сибирь", который совершал рейс Москва-Иркутск.
Как сообщила пресс-служба авиакомпании, экипаж самолета А-310 при выполнении рейса 778 Москва-Иркутск (с 12 на 13 июля 2006г.) в 2:23 мск заметил незначительное отклонение давления в кабине от номинального. В целях обеспечения безопасности полета экипаж произвел установленные стандартные процедуры по выравниванию давления в кабине, и после консультации с наземными службами командир воздушного судна принял решение о продолжении полета в аэропорт назначения. Самолет произвел посадку в штатном режиме в Иркутске.

[Antony]

Ну и что?Жизнь вообще страшная штука,мне лично куда неприятнее низкий уровень обслуживания.А о происшествиях лучше на авиа ру,где специалисты смогут дать внятный комментарий.