Сообщений в теме: 12

[Михаил]

У меня такое расписание складывается:
СПб-Шереметьево 0650-0810
Шереметьево-ЛА 1020-

Хватит ли времени добраться от одного терминала до другого?

[Lora]

ЛА - это Лос-Анжелес? Чем летите? Если американцами, то у них рекомендуемое время для check-in - за 2-3 ч до вылета.  IMHO, 2 ч на все - это рискованно.

[Head]

Если оба полета не в рамках одного аэрофлотовского билета, то я бы точно не рисковал, а приезжал бы ночным поездом из тех, что приходят между 5 и 6 утра.
И даже если в одном билете, то в случае даже часового опоздания вашего первого рейса вы рискуете застрять в Москве больше на сутки, до следующего рейса в ЛА.

[Head]

Ааа, Аэрофлот-Норд, получается?
В общем, я бы летел таким образом только при соблюдении двух условий
1) вся перевозка в одном билете
2) опоздание в ЛА на сутки с лишним мне безразлично.

[mikado]

Да, Head, вы правы. Всё в одном билете. Но вот перспектива застрять на один день не радует  - пролетит стыковка дальше.
Так что, как опытный вояжёр, Вы советуете поездом? Я тоже склоняюсь к этому варианту. Буду думать!

[Head]

Черт его знает, возможно Аэрофлот в случае опоздания первого рейса сподобится отправить вас каким-нить другим американским в другой город в тот же день, но это им придется договариваться с Дельтой о вашей дальнейшей перевозке. Не знаю, делают они так или нет, и если да, то какой задержкой это в итоге обернется. Впрочем, часов шесть-восемь опоздания думаю, гарантировано тогда в любом случае.

[asy]

если аэрофлот продает такие билеты, значит он и отвечает за стыковку. в принципе, между терминалами 10 минут езда. но иногда тот же дурацкий аэрофлот зачем-то ждет пачку пассажиров на пересадочный рейс, чтобы их отвезти. + к тому они на прилете из питера в ш1 тебе багаж в руки отдают, то есть, если посадка в 8-10, то минут 20 на ожидание багажа уйдет железно. в общем, даже если все удачно сложится, то на региструцию рейса в штаты в ш2 удасться приехать только к самому концу. в принципе, аэрофлот ждет своих стыковочных - о вас же сообщают по рации еще из ш1... но оставлять зазор в 2 часа с пересадкой между терминалами и рейсом следующим с штаты - это аэрофлот очень хорошо о себе и своем аэропорте думает, к сожалению.

как резюме: лотерея чистой воды.

[Head]

Да, еще вот какая засада. Если ехать поездом, то по идее, надо предупредить Аэрофлот о пропуске первого сегмента билета. Иначе компания теоретически может аннулировать весь билет.

[Zerokol]

а по некоторым тарифам, если ты пропустил первый сегмент, билет аннулируется и его надо опгрейдировать до другого тарифа

[mikado]

Спасибо за ответы! Билет выкупаю только сегодня, так что первый сегмент можно выбросить изначально. Поездом всеже понадежнее будет, с нашим аэрофлотом шутки плохи.

[Head]

Кстати о трансферном автобусе Аэрофлота. У него есть какой-нить график или он ходит как попало?

[merial]

Графика, вроде нет. Забирает людей и едет...

[asy]

трансферный автобус ходит в среднем раз в полчаса. если есть пассажиры. расписания нет. схема простая - как только пассажир подходит на стойку трансфера, девочка связывается с другим аэропортом. и в течении получаса подходит автобус. если повезло и ты появляешься, а там уже группка - есть шанс, что автобус придет раньшеЮ так как был заказан раньше. но бывает, что в ш2 на въезде на рампу пробка. тогда автобус может идти и час...