Сообщений в теме: 11

[Head]

= Кто ездил поездом Париж - Барселона? Есть ли
= какой-л. пограничный/иммиграционный
= контроль? Есть ли надежда, что получиться
= купить билет в день отправления или лучше
= делать бронь?
= Заранее спасибо за ответ

контроля, как правило, нет. И не должно быть.
надежда есть, но может не быть нужного вам типа мест, например.
впрочем, если не хватило, садитесь на какой-нибудь внутрифранцузский ночной поезд на юг. Утром пересядете на "Тальго" в Барселону.

[gold]

Кстати, цена билета на прямой ночной поезд варьируется от 114/127 (Low/High Season) евро (Adult, Tourist class). А вообще, все о тарифах на этот поезд здесь: http://www.renfe.es/..._int_barna.html

[Elly]

= Кстати, цена билета на прямой ночной поезд
= варьируется от 114/127 (Low/High Season)
= евро (Adult, Tourist class). А вообще, все о
= тарифах на этот поезд здесь:
= http://www.renfe.es/...arna.html<P>Так недешевле ли уже взять билет на перелет в Париж, а вылет из Барселоны? или вы не вылетаете из России, а уже находитесь/живете в западной Европе.

[gold]

= Так недешевле ли уже взять билет на перелет в
= Париж, а вылет из Барселоны? или вы не
= вылетаете из России, а уже находитесь/живете
= в западной Европе.

Я тоже так считаю. Поэтому вопрос/замечание/реплика, как бы это сказать... не совсем по адресу.
И даже, если находиться в Париже, я думаю, можно долететь до Барселоны за ту же цену, если не дешевле.

[gold]

= Не могу понять эту русскую манию ездить
= поездом.

А я могу... и не только русских. А особенно по Франции на TGV. Посчитайте сами: на поезде, к примеру, Париж-Марсель, (порядка 840 км) - 3 часа; на самолете - трансфер до аэропорта (может занять до 1 часа), регистрация, оформление багажа, контроль безопасности и посадка (около 1-1.5 часа/-ов), полет (около часа), получение багажа (минут 15-20, в лучшем случае), трансфер до центра города (пускай еще полчаса). Если добираться (до/от аэропорта) на такси (для быстроты, при отсутствии пробок), то нужно приплюсовать к авиабилету стоимость такого трансфера. Думаю, арифметика не в пользу перелетов. А о безопасности транспорта можно и не спорить. Но, к сожалению, не скоро вся Европа покроется сетью таких железных дорог.

[Head]

= А я могу... и не только русских. А особенно по
= Франции на TGV. Посчитайте сами: на поезде,
= к примеру, Париж-Марсель, (порядка 840 км) -
= 3 часа; на самолете - трансфер до аэропорта
= (может занять до 1 часа), регистрация,
= оформление багажа, контроль безопасности и
= посадка (около 1-1.5 часа/-ов), полет (около
= часа), получение багажа (минут 15-20, в
= лучшем случае), трансфер до центра города
= (пускай еще полчаса). Если добираться (до/от
= аэропорта) на такси (для быстроты, при
= отсутствии пробок), то нужно приплюсовать к
= авиабилету стоимость такого трансфера.
= Думаю, арифметика не в пользу перелетов. А о
= безопасности транспорта можно и не спорить.
= Но, к сожалению, не скоро вся Европа
= покроется сетью таких железных дорог.

Самый бцстрый вариант поездки Париж-Барселона дневными экспрессами - 8,5 часов.

[gold]

= Самый бцстрый вариант поездки Париж-Барселона
= дневными экспрессами - 8,5 часов.

I know... Поэтому цитирую себя:
"...к сожалению, не скоро вся Европа покроется сетью таких железных дорог"

[gold]

Кстати, еще один довод в пользу поездов. Ночные поезда (в Европе почти из любого места до пункта назначения (маршруты, типа Лиссабон-Хельсинки, не предлагать можно добраться за одну ночь) позволяют не тратить ценное дневное время на трансферы, перелеты и т.п., как говорится, здесь лег - там встал.

[Ольга]