День 1. Утренний перелет в Бремен Райнэйром. В Бремене +18 и дождик. День в Бремене. В Бремене все на своих местах. Из нового – антикризисные меры – раздача участков в центре города под огороды с капустой и свёклой.
День 2. Утренний перелет в Фару тем же Райнэйром. За счет дополнительного часа в Португалии – прилет тоже утренний.
Двухвагонный дизель за полтора часа довез до первого места базирования – Лагуш.
Пляжи в пешеходной доступности.
На Океане есть такая особенность, что некоторые пляжи существуют только во время отлива. В первый день никак не могли понять, почему мы одни на прекрасном пляже. Через час от пляжа осталась полоса в несколько метров а, проход к соседнему пляжу оказался по пояс к воде, еще через час на месте пляжа был Океан. При этом никаких спасателей, вовремя согнавших бы новичков не замечено.
День 3. Ещё пляжи в пешеходной доступности.
Пока без руля - дегустация портвейна из Лидл за 8 ойро (самое дорогое что нашлось в Лидл, в бутиках были и по 500) . Напиток вполне на уровне "Черного доктора/капитана". Разница только в том, что на утро не болит голова.
День 4-5. Получена заказанная по интернету машина у местного прокатчика. И направились к основной цели путешествия – краю земли – юго-западной точке Европы – мысу Сан-Винсенте и западному побережью Алгарве. Открывшиеся виды превзошли все ожидания.
Двухмерные фотографии не передают масштабности Океана. Масштаб можно оценить, учитывая, что фото сделаны с обрывов высотой 70 - 100 м.
Пляж в Одисейше. На этом пляже капитальная спасательная станция. Два спасателя постоянно сгоняют всех купальщиков в 100 м. зону прям перед спасательной станцией. Остальная часть пляжа длиной не меньше км. обозначена метками "купаться запрещено" и отдана серфингистам.
Мыс Сан-Винсенте за 10 минут до захода Солнца
На западной стороне мыса сотни людей собрались на аттракцион "Конец света".
через минуту последний лучик
День 6. С утра купание на ближнем пляже и неспешный переезд в Лиссабон через Фойя и Моншике.
Вдоль дорог стоят ободранные пробковые деревья
Такое впечатление, что чтобы рассчитаться с ЕвроСоюзом португальцы ободрали все деревья.
Через каждый десяток км. встречаются свалки пробки
На полпути навигатор изобразил вплотную к дороге горное озеро. Свернули. Через 5 км. открылось водохранилище. На этом месте Салазар произнес речь. Успел. Еще лет 5 и осталась бы провинция и по сей день без орошения.
Стратегический объект никак особо не охраняется. Проехали по плотине туда и обратно.
Лиссабон - это дефолт-сити Португалии. Сходство с нашим дефолт-сити во всем просто поразительно. Въезд в Лиссабон по мосту Салазара.
Рядом с мостом статуя Христа, поставленная Салазаром в благодарность Богу, что Португалию обошла вторая мировая война.
День 7-8. В Лиссабоне базировались в пригороде в сторону Синтры. С утра ездили в Синтру
по вечерам в Лиссабон.
Заехали на мыс Рока сделать дежурное фото
Пафосные пляжи Кашкайш и Эшторил вызвали ассоциацию с Ялтой.
День 9. С утра полдня побродили по дневному Лиссабону.
Лиссабон остался непонятым. На все элеваторы и фуникулеры толпы туристов и очереди. Лето не лучшее время для экскурсий в города. Придётся ехать еще раз.
Выехали из города по мосту Васко да Гама.
На съезде с моста Васко да Гама попался рекламный щит шопинга ФриПорт. Завернули. Послонялись часик. Что-то даже купили.
И поехали в Севилью через Эвору.
День 10. Севилья.
Полдня провели в Алькасаре.
Видимо от этой статуэтки Меркурия в Алькасаре пошла традиция во всей Севильи на миниатюрные статуэтки.
Когда стало припекать спрятались в садах Марии Луизы.
Вечером снова гуляли по городу.
Площадь Испании частично закрыта на реконструкцию.
День 11. С утра двухчасовой переезд по бесплатному автобану в Фару. Зашли на рынок посмотреть из чего делается то, чем кормились.
Вечером вылетели в обратном направлении.
